京唐薄規(guī)格中厚板車船直取裝船工藝實現(xiàn)新突破

京唐薄規(guī)格中厚板車船直取裝船工藝實現(xiàn)新突破

近日，載運2312.96噸薄規(guī)格中厚板“永星61”輪封艙起航，標(biāo)志著京唐公司成品碼頭薄規(guī)格中厚板車船直取裝船工藝實現(xiàn)新突破。

進(jìn)入四季度，京唐運輸部以貫徹落實集團(tuán)“三創(chuàng)”交流會精神為動力，緊緊圍繞公司經(jīng)營生產(chǎn)大局，聚焦中厚板車船直取工藝開展攻關(guān)，實現(xiàn)產(chǎn)、銷、運高效運行。結(jié)合海運中厚板訂單，運輸部聯(lián)合銷售管理部提前梳理產(chǎn)品規(guī)格，對同批次同規(guī)格產(chǎn)品制定發(fā)運計劃。協(xié)同中厚板事業(yè)部按照訂單要求，組織單重4—5噸薄規(guī)格中厚板三層碼放裝車，為后續(xù)裝船作業(yè)打好基礎(chǔ)。同時，運輸部港口作業(yè)區(qū)合理匹配船舶配積載，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管控，有效保障了裝船作業(yè)的順穩(wěn)。

薄規(guī)格中厚板車船直取裝船新工藝的成功運用，將進(jìn)一步提高公司產(chǎn)成品直取比例，降低物流運輸成本，提高產(chǎn)品市場競爭力。